朔黄铁路西起山西省神池县神池南站，东至河北省黄骅市黄骅港站，横跨晋冀五个地区（市）、二十个县（市），全线沟壑纵横、坡陡弯急。正线总长585公里，设计为国家I级干线，双线电气化铁路，重载路基，运输能力近期6885万吨，远期1亿吨，概算总投资196亿元。朔黄铁路穿越恒山、太行山脉，15次跨越滹沱河，铁路东西两端落差1527.63米。神（池）肃（宁）段山高谷深，桥隧相连。367座桥梁长达80.3公里，77座隧道长达66.3公里，有我国第二长铁路双线隧道。

　　朔黄铁路信息化基础建设工程由五个主要内容构成，分别是：完善红外线和新建车号识别系统、视频会议系统、通讯传输网络系统、数据应用网络系统、机房建设五部分组成。